Brasmeck participa da Automec 2005
O saldo foi positivo para a indústria de autopeças, para o mercado de reposição e para a cadeia automotiva no geral. Os destaques foram o alto grau de profissionalização dos visitantes, o boom de visitação, a integração entre os diversos setores da feira
A indústria de autopeças do Brasil vive um momento de maturidade com a manutenção do desenvolvimento e da competitividade das empresas nacionais. Reflexo disso foi o sucesso da realização da 7ª edição da Automec, Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços, que aconteceu entre os dias 5 e 9 de julho, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Mais de 80 mil profissionais visitaram a feira, provenientes de 60 países. Na última edição, em 2003, a Automec recebeu pouco mais de 76 mil visitantes.
"A feira mostrou uma evolução bastante significativa com relação ao grau de profissionalização e interesse dos visitantes e da alta qualidade e performance das empresas", declarou Evaristo Nascimento, diretor da Automec.
Foram mais de 1.300 empresas expositoras, sendo 850 nacionais e cerca de 450 estrangeiras, aproximadamente. A Automec 2005 foi o termômetro da reivindicação por novas políticas setoriais para a manutenção adequada e a renovação da frota nacional de veículos. A feira contribuiu de maneira significativa principalmente para o segmento de reposição. Este mercado representa hoje 14% do faturamento do setor e precisa voltar a registrar o patamar de 20%.
"Esperamos que a reposição se fortaleça e não há dúvidas de que a Automec contribuiu e ainda contribuirá ao longo dos próximos seis meses quando poderão ser contabilizados os negócios feitos aqui", disse Paulo Butori, Presidente do Sindipeças, Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores.
NOVIDADES
Foram muitas as novidades apresentadas ao público, entre elas o sistema bi-combustível para motores diesel, que funciona também com GNV para o transporte urbano de carga e passageiros; freios a disco para ônibus e caminhões; turbocompressores para os motores com capacidade até 9 litros; módulo eletrônico que permite a localização precisa dos veículos por meio de GPS e comunicação com a central de monitoramento via sistema celular GSM; novos sistemas para diagnóstico e reparação de veículos; vidros que não embaçam; faróis que se movem em curvas; alternador e motor de partida integrados; tecnologia de leitura e gravação de códigos de falhas que podem ser enviados por mensagens para celulares; alto-falantes que suportam até 800W de potência e muitas outras mais.